11 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2001: Η μέρα που άλλαξε τον κόσμο

11 ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ: Σαν σήμερα, στις 11 Σεπτεμβρίου του 2001, οι παγκόσμιες ισορροπίες άλλαξαν για πάντα, ύστερα από το χτύπημα της αλ Κάιντα στην «καρδιά» της Νέας Υόρκης.

Περίπου 3.000 άνθρωποι σκοτώθηκαν στις επιθέσεις που διέπραξαν 19 εξτρεμιστές της αλ Κάιντα. Xρησιμοποίησαν σαν όπλα εμπορικά αεροσκάφη τα οποία κατέλαβαν και έριξαν τους δίδυμους πύργους του Κέντρου Παγκόσμιου Εμπορίου, στη Νέα Υόρκη και στο Πεντάγωνο, κοντά στην Ουάσινγκτον, ενώ ακόμη ένα επιβατικό αεροπλάνο συνετρίβη σε μια εξοχική περιοχή της πολιτείας Πενσιλβάνια, στο Σάνκσβιλ.

Δεκάδες χιλιάδες επιζώντες της επίθεσης παλεύουν μέχρι και σήμερα με σωματικές και ψυχολογικές παθήσεις οι οποίες συνδέονται με το τρομοκρατικό χτύπημα. Ανάμεσά τους πολλοί εργαζόμενοι σε υπηρεσίες άμεσης βοήθειας. Πυροσβέστες και αστυνομικοί, που εισέπνευσαν καρκινογόνα σωματίδια προσπαθώντας να σώσουν ζωές.

Η πτώση των δίδυμων πύργων, έπειτα από την πρόσκρουση αεροπλάνων που είχαν καταληφθεί από ισλαμιστές τρομοκράτες, πάγωσε την ανθρωπότητα. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη τρομοκρατική επίθεση που έχει συμβεί έως σήμερα.

Δύο από τις βασικές συνέπειες των επιθέσεων της 11ης Σεπτεμβρίου ήταν οι δύο πολεμικές επιθέσεις που ξεκίνησαν οι ΗΠΑ ενάντια σε Αφγανιστάν – στις 7 Οκτωβρίου του 2001 – και στο Ιράκ – στις 20 Μαρτίου του 2003 – στο πλαίσιο του πόλεμου ενάντια στην τρομοκρατία.

Σύντομο χρονικό για την 11η Σεπτεμβρίου

Στις 11 Σεπτεμβρίου 2001, περίπου στις 09:15 ώρα ΗΠΑ, ο Μοχάμεντ ’τα και η ομάδα του καταλαμβάνουν τα αεροσκάφη των American Airlines. Τα οδηγούν στους Δίδυμους Πύργους, το «καμάρι»της Νέας Υόρκης και το πεντάγωνο.

Η πτήση 11 της American Airlines που πραγματοποιείται από ένα Boeing 767-223, συντρίβεται πάνω στον Βόρειο Πύργο του World Trade Center στις 8:46 π.μ. (τοπική ώρα) ενώ λίγα λεπτά αργότερα η πτήση 175 της United Airlines, που πραγματοποιείται από ένα Boeing 767-222, συντρίβεται επάνω στον Νότιο Πύργο στις 9:02 π.μ. (τοπική ώρα).

Μίση ώρα αργότερα η πτήση 77 της American Airlines, με ένα Boeing 757-223, πέφτει στο Πεντάγωνο, στις 9:37 π.μ. (τοπική ώρα). Ενώ, η πτήση 93 της United Airlines, ένα Boeing 757-222, συντρίβεται σε ανοικτή περιοχή στη νοτιοδυτική Πενσυλβάνια στις 10:03 π.μ. (τοπική ώρα). Τα ουρλιαχτά των επιβατών της πτήσης 93, που σύμφωνα με όσα είχαν ακουστεί τότε κατευθυνόταν στο Λευκό Οίκο, άφησαν άφωνους τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας στο Κλίβελαντ.

11 Σεπτεμβρίου: Οι θεωρίες συνωμοσίας

Η αλήθεια είναι, πάντως, πως η επίθεση κατά των ΗΠΑ αποτέλεσε αντικείμενο αμέτρητων θεωριών συνωμοσίας. Μάλιστα, μέχρι και σήμερα, ένα μεγάλο ποσοστό Αμερικανών δεν πιστεύει ότι ο Οσάμα Μπιν Λάντεν ήταν αυτός που οργάνωσε την επίθεση.

Θεωρία 1

Οι τρομοκράτες έφτασαν ανενόχλητοι στους στόχους

Πώς γίνεται μια υπερδύναμη όπως οι ΗΠΑ να μην μπορέσει να αναχαιτίσει ούτε ένα από τα τέσσερα αεροσκάφη που είχαν καταληφθεί από τους τρομοκράτες;

Δύσκολα μπορεί να απαντήσει κανείς και αυτό είναι από τα βασικά επιχειρήματα όσων υποστηρίζουν ότι η αμερικανική διοίκηση είτε άφησε τις επιθέσεις να εξελιχθούν είτε τις οργάνωσε η ίδια, ελέγχοντας τα αεροπλάνα, τα οποία λέγεται ότι ήταν γεμάτα εκρηκτικά.

Τα σενάρια θέλουν τον τότε αντιπρόεδρο των ΗΠΑ, το «γεράκι» Ντικ Τσένι, να δίνει σαφείς εντολές ώστε να μην αναχαιτιστούν τα αεροσκάφη. Οι επίσημες αναφορές ομολογουμένως δεν βοηθούν στο να ξεκαθαρίσει η εικόνα. Κάνουν λόγο για μια πολύπλοκη και βίαια κατάσταση, για τους πομπούς των αεροπλάνων που είχαν κλείσει. Για παράλληλη διεξαγωγή στρατιωτικής άσκησης την ώρα των επιθέσεων με αποτέλεσμα να υπάρχει σύγχυση και έλλειψη επικοινωνίας μεταξύ της υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας (FAA) και του στρατού.

Αιτιάσεις

Επιπλέον, όπως είχε αναφέρει το ΒΒC αλλά και το περιοδικό «Popular Mechanics» σε παλιότερο άρθρο του, μία από τις αιτιολογίες ήταν ότι τα ραντάρ της Norad (Βορειοαμερικανική Διοίκηση Αεροδιαστημικής Αμυνας) είχαν προγραμματιστεί έτσι ώστε να εντοπίζουν απειλές εκτός αμερικανικού εδάφους, αφού μέχρι την 11η Σεπτεμβρίου οι εσωτερικές πτήσεις δεν θεωρούνταν απειλή.

Θεωρία 2

Η πτήση 93 κατερρίφθη από πύραυλο

Γιατί ήταν τόσο μικρός ο «κρατήρας» στο Σάνκσβιλ της Πενσιλβάνια, στο χωράφι όπου συνετρίβη το τέταρτο αεροπλάνο. Και γιατί δεν ήταν ορατά τα συντρίμμια; Κάποιοι υποστηρίζουν ότι το αεροσκάφος (πτήση «93» της United Airlines, η οποία εικάζεται ότι είχε ως στόχο το Καπιτώλιο ή τον Λ. Οίκο) καταρρίφθηκε από πύραυλο και διαλύθηκε στον αέρα, με τα συντρίμμια να διασκορπίζονται σε μεγάλη έκταση. Οι επίσημες αναφορές επιβεβαιώνουν τη συντριβή αεροσκάφους και κάνουν λόγο για φωτογραφίες στις οποίες διακρίνονται τα συντρίμμια.

Μάλιστα αναφέρουν ότι, σύμφωνα με όσα καταγράφηκαν στο πιλοτήριο, υπήρξε μια εξέγερση από τους επιβάτες που προσπάθησαν να πάρουν τον έλεγχο αλλά δεν τα κατάφεραν και οι ισλαμιστές τρομοκράτες ήταν αυτοί που έριξαν το αεροπλάνο. Οι επίσημες αναφορές δεν πείθουν τους συνωμοσιολόγους όπως ο Ντιν Χάρτγουελ, ο οποίος έχει γράψει βιβλία για την 11η Σεπτεμβρίου υποστηρίζοντας ότι οι συντριβές των αεροπλάνων ήταν σκηνοθετημένες ώστε να τρομοκρατηθούν οι πολίτες. Οσο για τον λόγο που κανείς μέχρι στιγμής δεν έχει ξεσκεπάσει τους υπευθύνους, ο Χάρτγουελ δίνει τη δική του εξήγηση στην εφημερίδα «Guardian»: «Αν κάποιος μιλούσε ανοιχτά, δεν νομίζω ότι θα γινόταν πιστευτός? Μπορεί επίσης να έχουν πληρώσει ή απειλήσει ανθρώπους για να κρατήσουν το στόμα τους κλειστό».

Θεωρία 3

Το Πεντάγωνο χτυπήθηκε από πύραυλο

Οι δύσπιστοι αναρωτιούνται πώς θα μπορούσε ένας ερασιτέχνης πιλότος να ρίξει στο Πεντάγωνο ένα επιβατικό αεροπλάνο πραγματοποιώντας ιδιαίτερα δύσκολους ελιγμούς, λίγη ώρα μετά τις συντριβές των δύο αεροσκαφών στους Δίδυμους Πύργους.

Θεωρούν επίσης αξιοπερίεργο το γεγονός ότι η ζημιά που προκλήθηκε στο κτίριο δεν ήταν εκτεταμένη. Και ότι το αεροσκάφος «εξαφανίστηκε» από την περιοχή.

Ελεγχόμενο Boeing

Πιστεύουν μάλιστα ότι κομμάτια από ένα παλιό αεροπλάνο μεταφέρθηκαν στο σημείο για να ενισχύσουν τους επίσημους ισχυρισμούς. Σενάριο που υποστηρίζει στο βιβλίο του: «Η τρομακτική απάτη» και ο Γάλλος δημοσιογράφος Τιερί Μεϊσάν. Εχει ειπωθεί επίσης ότι το κτίριο του Πενταγώνου δεν χτυπήθηκε από Boeing 757, αλλά από ένα μικρό, μη επανδρωμένο αεροσκάφος ή από πύραυλο.

Αλλοι υποστηρίζουν ότι το Boeing ελεγχόταν από το ίδιο το Πεντάγωνο. Αυτήν την εκδοχή την έχει απορρίψει η κατασκευάστρια εταιρεία. Διευκρίνιζε ότι τα αεροσκάφη της μπορούν να ελεγχθούν αποκλειστικά από το πιλοτήριο.

Η επίσημη έκθεση πάντως επιβεβαιώνει τη συντριβή αεροπλάνου, την ύπαρξη νεκρών και συντριμμιών, καθώς και τον εντοπισμό του μαύρου κουτιού. Αναφέρονται επίσης μάρτυρες, οι οποίοι ισχυρίζονται ότι είδαν το Boeing.

Το περιοδικό «Popular Mechanics», που είχε δημοσιεύσει το 2005 εκτεταμένη έρευνα, καταγράφει τα όσα δήλωσε ο δομικός μηχανικός Α. Κιλσχάιμερ. Είχε σπεύσει τότε στο Πεντάγωνο: «Μάζεψα κομμάτια του αεροπλάνου με τα διακριτικά της εταιρείας. Κράτησα στα χέρια μου την ουρά του αεροπλάνου και βρήκα το μαύρο κουτί … κράτησα ακόμη και ανθρώπινα μέλη». Τα λεγόμενά του αμφισβητήθηκαν εντόνως ως ανυπόστατα από άλλα δημοσιεύματα.

Θεωρία 4

Οι Δίδυμοι Πύργοι ήταν παγιδευμένοι με εκρηκτικά

Πώς κατέρρευσαν τόσο γρήγορα οι Δίδυμοι Πύργοι, από τη στιγμή μάλιστα που οι φωτιές δεν έκαιγαν για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα; Η εξήγηση που δίνουν οι συνωμοσιολόγοι είναι ότι οι Δίδυμοι Πύργοι κατεδαφίστηκαν με ελεγχόμενες εκρήξεις. Προς επίρρωση του επιχειρήματος αναφέρονται η ταχύτητα κατάρρευσης -περίπου μέσα σε 10 δευτερόλεπτα-, η σύντομη διάρκεια των πυρκαγιών (από 56-102 λεπτά), αλλά και ο ήχος εκρήξεων λίγο πριν από την κατάρρευση. Η επίσημη έκθεση του Εθνικού Ινστιτούτου Προτύπων και Τεχνολογίας (NIST) των ΗΠΑ συμπεραίνει ότι προκλήθηκε σοβαρή ζημιά στις υποστηρικτικές κολόνες και ότι τα πατώματα δεν άντεξαν το βάρος.

Σύμφωνα με το NIST, περίπου 10.000 γαλόνια (38.000 λίτρα) καυσίμων χύθηκαν στους ορόφους προκαλώντας εκτεταμένες φωτιές και ανεβάζοντας τη θερμοκρασία έως τους 1.000 βαθμούς Κελσίου.

Τα πατώματα έκαναν «κοιλιά» και οι περιμετρικές κολόνες λύγισαν, προκαλώντας ήχους που έμοιαζαν με εκρήξεις. Ήχοι που είχαν επισημανθεί από πολλούς μάρτυρες αλλά και ρεπόρτερ. Το βασικό επιχείρημα με το οποίο αντικρούστηκε η θεωρία των εκρηκτικών είναι ότι οι ελεγχόμενες κατεδαφίσεις γίνονται συνήθως από κάτω προς τα πάνω και όχι αντίθετα, όπως συνέβη στην περίπτωση των Δίδυμων Πύργων.

Ξέρετε ότι…

11 Σεπτεμβρίου: Άγνωστες πτυχές των γεγονότων

Είκοσι άνθρωποι ανασύρθηκαν από τα συντρίμμια του Παγκόσμιου Κέντρου Εμπορίου ζωντανοί. Μάλιστα, κάποιοι από αυτούς βρίσκονταν στον 64ο όροφο όταν κατέρρευσε και έμειναν θαμμένοι κάτω από τα συντρίμμια για περισσότερες από 20 ώρες.

Ανθρωποι περισσοτέρων από 80 εθνικοτήτων έχασαν τη ζωή τους στους Δίδυμους Πύργους. Μετά του Αμερικανούς, οι Βρετανοί ήταν εκείνοι με τις περισσότερες απώλειες (67).

Χρειάστηκε να περάσουν 99 ημέρες για να σβήσουν πλήρως οι φωτιές που έκαιγαν στα συντρίμμια του Σημείου Μηδέν.

Η μηχανή ενός από τα αεροπλάνα που χτύπησαν του Πύργους «επιβίωσε» τόσο της σύγκρουσης όσο και της κατάρρευσης.

Ανάμεσα στα συντρίμμια υπήρχαν 185.101 τόνοι ατσάλι, οι οποίοι ανακυκλώθηκαν. Το μεγαλύτερο μέρος του ατσαλιού πουλήθηκε στην Κίνα και την Ινδία. Μόνο η κινεζική εταιρεία «Baosteel» αγόρασε 50.000 τόνους έναντι 120 δολ. τον τόνο. Το ατσάλι που απέμεινε, χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή μνημείων της 11ης Σεπτεμβρίου σε διάφορες πολιτείες.

Η χρηματιστηριακή «Cantor Fitz­gerald» υπήρξε η χειρότερα πληγείσα εταιρεία από το χτύπημα, καθώς από τους 960 υπαλλήλους της σκοτώθηκαν οι 658.

Τέσσερις άνθρωποι κατόρθωσαν να κατέβουν και να βγουν ζωντανοί από τον Νότιο Πύργο παρότι βρίσκονταν πιο πάνω από τον 81ο όροφο.

The falling man

Πολλοί θάνατοι που καταγράφηκαν λόγω των επιθέσεων επήλθαν επειδή κάποια άτομα επέλεξαν να θέσουν τέρμα στη ζωή τους. Πήδηξαν από τα παράθυρα του κτηρίου. Ένας εξ αυτών ήταν και ένας μαύρος άνδρας, γνωστός ως «The Falling Man». Η ταυτότητά του δεν έχει μέχρι σήμερα εντοπιστεί. Ο άνδρας αυτός έγινε σύμβολο των επιθέσεων. Επέλεξε με αυτή του την πράξη να πεθάνει ελεύθερος, όπως ανέφεραν τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης.

Έχοντας τα χέρια του πίσω, ήρεμος και με το κεφάλι προς τα κάτω, έδωσε τέλος στη ζωή του. Ο φωτογράφος του Associated Press Ρίτσαρντ Ντριου που τράβηξε τη φωτογραφία ανέφερε πως: «Είναι μια… ήσυχη φωτογραφία. Δεν είναι όπως οι άλλες βίαιες εικόνες που τραβάμε σε άλλες καταστροφές. Δεν υπάρχει ένταση, αίματα, πανικός. Όμως ο κόσμος αντέδρασε γιατί κατάλαβε πως θα μπορούσε να βρίσκεται στην ίδια θέση με τον άντρα αυτόν και να κάνει την ίδια επιλογή…».