Ενέργεια: Ο κίνδυνος να μπει δελτίο στο ντίζελ

Πόλεμος στην Ουκρανία: Για παγκόσμια έλλειψη στο ντίζελ προειδοποιούν πετρελαϊκά στελέχη

Τον κώδωνα του κινδύνου για σοβαρές ελλείψεις στο ντίζελ παγκοσμίως, αλλά κυρίως στην ευρωπαϊκή αγορά, προειδοποίησαν στελέχη του πετρελαϊκού κλάδου, κάνοντας λόγο για την απειλή ενός «συστημικού» ελλείμματος που μπορεί να οδηγήσει σε δελτίο στο καύσιμο!

Η προειδοποίηση καταγράφηκε μέσα από δηλώσεις κορυφαίων στελεχών της αγοράς που μετείχαν στην συνέδριο του FT Commodities Global Summit που διοργάνωσε στη Λοζάνη της Ελβετίας η εφημερίδα «Financial Times».

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, έως και τρία εκατ. βαρέλια πετρελαίου και υποπροϊόντων που προέρχονται από τη Ρωσία μπορούν να χαθούν ημερησίως λόγω των κυρώσεων που δρομολογήθηκαν από τη Δύση μετά την εισβολή στην Ουκρανία.

«Αυτό για το οποίο ανησυχούν όλοι είναι οι προμήθειες σε ντίζελ. Η Ευρώπη εισάγει περίπου το μισό από το ντίζελ από τη Ρωσία και περίπου το άλλο μισό από τη Μέση Ανατολή. Επομένως η συστημική απώλεια σε ντίζελ είναι ήδη εδώ» σχολίασε ο Ράσελ Χάρντι, της ελβετικής Vitol.

Σύμφωνα με τον Χάρντι, η στροφή σε υψηλότερη κατανάλωση ντίζελ έναντι πετρελαίου στην Ευρώπη βοήθησε στο να δημιουργούνται τώρα μεγαλύτερες ελλείψεις. Βέβαια, τα διυλιστήρια θα μπορούσαν να αυξήσουν την παραγωγή ντίζελ προκειμένου να αντιμετωπίσουν την άνοδο των τιμών εις βάρος της παραγωγής έτερων υποπροϊόντων για να καλύψουν τη ζήτηση, όμως ο ίδιος υποστήριξε πως η επιβολή δελτίου στις ποσότητες που θα πωλούνται παραμένει μια δυσάρεστη πιθανότητα.

Κατά τον Τόρμπγιορν Τόρνκβιστ, της Gunvor Group, το πρόβλημα της έλλειψης ντίζελ δεν είναι ευρωπαϊκό, αλλά παγκόσμιο πρόβλημα. Μια άποψη στην οποία συμφώνησε απόλυτα και ο Τζέρεμι Γουίρ, ο διευθύνων σύμβουλος της Trafigura επισημαίνοντας πως «η αγορά ντίζελ είναι εξαιρετικά “σφιχτή” και μάλιστα θα γίνει ακόμη πιο “σφιχτή”».

«Το ντίζελ είναι μακράν αυτό που επηρεάζεται χειρότερα από την κρίση των πετρελαϊκών προϊόντων στην Ευρώπη”, σχολίασε από την πλευρά του και ο κορυφαίος αναλυτής της Energy Aspects, Αμρίτα Σεν. Κι αυτό διότι η Ευρώπη εισάγει κοντά στο ένα εκατομμύριο  βαρέλια ρωσικού ντίζελ την ημέρα και η τωρινή κρίση ξέσπασε σε ένα διάστημα που τα παγκόσμια πετρελαϊκά αποθέματα κυμαίνονται σε χαμηλά επίπεδα ρεκόρ.