Το αργό μπρεντ διαπραγματεύεται στα 74,61 δολάρια το βαρέλι με πτώση 1,22%, ενώ το West Texas Intermediate διαπραγματεύεται στα 71,17 δολάρια με πτώση 1,14%.
Με τον Τραμπ να πλησιάζει όλο και πιο κοντά στην κατάληψη του Λευκού Οίκου , ένας δείκτης του αμερικανικού νομίσματος αυξήθηκε, επιβαρύνοντας τα περισσότερα εμπορεύματα, σημειώνει το Bloomberg.
Επηρεάζεται το πετρέλαιο από τη νίκη Τραμπ
Το αποτέλεσμα της κούρσας ενέχει το ενδεχόμενο σημαντικών αλλαγών στην εξωτερική, ενεργειακή και κλιματική πολιτική των ΗΠΑ.Εάν ο Τραμπ νικήσει την Καμάλα Χάρις, οι περιορισμοί στις ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου θα μπορούσαν να χαλαρώσουν, ενώ θα μπορούσαν επίσης να υπάρξουν αυστηρότερες κυρώσεις στις ιρανικές ροές, σύμφωνα με την RBC Capital Markets LLC.
Το αργό έχει επηρεαστεί τις τελευταίες εβδομάδες από τις μεταβαλλόμενες αντιλήψεις σχετικά με τους κινδύνους για τον εφοδιασμό στη Μέση Ανατολή, με το Ιράν να κλιμακώνει τη ρητορική του κατά του Ισραήλ. Επιπλέον, η συμμαχία ΟΠΕΚ+ απέρριψε ένα σχέδιο για την έναρξη της επαναφοράς βαρελιών στην αγορά για δεύτερη φορά.
«Η εξωτερική πολιτική των ΗΠΑ διαμορφώνεται σε πιθανό παράγοντα για τις αγορές πετρελαίου βραχυπρόθεσμα», δήλωσε ο Vivek Dhar, αναλυτής της Commonwealth Bank of Australia. Επίσης, «οι αγορές πρέπει τώρα να εξετάσουν αν ο ΟΠΕΚ+ θα αναγκαστεί να προωθήσει την απόφασή του να αντιστρέψει τις εθελοντικές περικοπές στην παραγωγή πετρελαίου».
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="700" width="1054" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Το χρηματοδοτούμενο από τη βιομηχανία Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου δήλωσε ότι τα εμπορικά αποθέματα αργού αυξήθηκαν κατά 3,1 εκατομμύρια βαρέλια την περασμένη εβδομάδα, ενώ αύξηση παρατηρήθηκε και στον κόμβο αποθήκευσης στο Cushing της Οκλαχόμα, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν τα στοιχεία. Τα επίσημα στοιχεία αναμένονται αργότερα την Τετάρτη.
Η πτώση του αργού την Τετάρτη ήρθε εν μέσω ανησυχιών ότι τα θεμελιώδη μεγέθη της αγοράς είναι αδύναμα ενόψει του 2025. Ο ΟΠΕΚ+ εξακολουθεί να σχεδιάζει να αποκαταστήσει σταδιακά τη διακοπείσα παραγωγική ικανότητα και το ηγετικό μέλος Σαουδική Αραβία μόλις μείωσε τις τιμές της ναυαρχίδας του αργού Arab Light για τους πελάτες στην Ασία, αντανακλώντας τη χαμηλή ζήτηση στον κορυφαίο εισαγωγέα Κίνα.