Σκέρτσος για Τέμπη: Με ευρωπαϊκή συνδρομή η διερεύνηση του δυστυχήματος

Στη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη και τη συνεχιζόμενη σεισμική δραστηριότητα στις Κυκλάδες αναφέρθηκε o υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος.

Ξεκινώντας από το πρώτο, το δυστύχημα των Τεμπών δηλαδή, δήλωσε στο «Mega» ότι εκεί «συγκεντρώθηκαν όλες, μα όλες, οι κακοδαιμονίες του ελληνικού κράτους διαχρονικά, πολύ δυστυχώς με τεράστιο, τραγικό ανθρώπινο τίμημα. Διαλύθηκαν οικογένειες, χάθηκαν νέοι άνθρωποι και είναι κάτι που αποτελεί ανοιχτή πληγή για όλους μας. Όλοι οφείλουμε να σκύβουμε το κεφάλι σε αυτή την ανθρώπινη τραγωδία και οφείλουμε να μεριμνήσουμε για τρία βασικά πράγματα: Να μάθουμε τι ακριβώς έγινε, να αποδοθεί δικαιοσύνη με τον τρόπο που πρέπει και να μην ξανασυμβεί αυτό, να αποκτήσουμε, δηλαδή, ασφαλέστερους σιδηροδρόμους».

Με αφορμή δε, την πρόσφατη αλλά και παλαιότερες συνεντεύξεις του πρωθυπουργού για το θέμα, είπε για τον Κυριάκο Μητσοτάκη ότι είναι «ένας άνθρωπος ειλικρινής, θέλει να παρέχει την εικόνα που έχει κάθε φορά, σε κάθε δεδομένη στιγμή, με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία». Και προσέθεσε: «Αυτό από την πλευρά του δεν πρέπει να παρερμηνεύεται ως διάθεση συσκότισης ή παρέμβαση στη δικαιοσύνη. Αντιθέτως κάνει το καλύτερο που μπορεί για να διευκολύνει το έργο της δικαιοσύνης, αλλά και να αποκτήσουμε σύγχρονους σιδηροδρόμους σε συνεργασία με τις ευρωπαϊκές αρχές». Εν κατακλείδι, «για μας σημασία έχει να μη μείνει καμιά σκιά αναπάντητη, να απαντηθούν όλες, μα όλες, οι εκδοχές και οι θεωρίες», διαβεβαίωσε.

Επιπλέον, εκτός από την έκθεση του Πολυτεχνείου, «στο τέλος Φεβρουαρίου θα παρουσιαστεί και η έκθεση του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), που έχει την τεχνική γνώση και επάρκεια να διερευνήσει τέτοιες τραγωδίες. Αυτός ο Οργανισμός είχε παρουσιασθεί – κατά τραγική ειρωνεία – στο Υπουργικό Συμβούλιο του Ιανουαρίου του 2023, ένα μήνα πριν το τραγικό δυστύχημα. Δεν προλάβαμε να τον στελεχώσουμε τον Φεβρουάριο, δυστυχώς στελεχώθηκε το 2023».

Στη δεύτερη συνέντευξή του, μάλιστα, στο «Σκάι 100,3», ο Α. Σκέρτσος διευκρίνισε ότι στο πόρισμα (σ.σ. του ΕΟΔΑΣΑΑΜ) έχουμε ζητήσει την ευρωπαϊκή συνδρομή, ο ίδιος ο πρωθυπουργός και οι αρμόδιοι υπουργοί έχουν συνεργασθεί πολύ στενά με την ευρωπαϊκή υπηρεσία σιδηροδρόμων. Έχουμε δύο ευρωπαίους στην επιτροπή του πορίσματος», οι οποίοι έχουν κάνει «πολύ αναλυτική και ενδελεχή έρευνα για τα αίτια του δυστυχήματος αλλά και τη διαχείριση που έγινε στο πεδίο. Αυτή η έκθεση θα παραδοθεί στους ανακριτικούς – εισαγγελικούς λειτουργούς στο τέλος Φεβρουαρίου».

Τελικώς, «η υπόθεση είναι ακόμη ανοικτή κι αυτό έχει γίνει με πρωτοβουλία της κυβέρνησης, που κατηγορείται από την αντιπολίτευση ότι συντρέχει σε κάποια συγκάλυψη». Υπενθύμισε δε, ότι «τη νομοθετική πρωτοβουλία για τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ την καταψήφισε επί της αρχής η αντιπολίτευση. Ο φορέας που είναι επιφορτισμένος με την καθ’ ύλην αρμόδια στελέχωση για τη διαλεύκανση, δεν υπερψηφίσθηκε, όπως θα έπρεπε, από όλα τα κόμματα της αντιπολίτευσης», συμπέρανε και διερωτήθηκε: «Ποιος κάνει συγκάλυψη και ποιους υπηρετεί τη διαλεύκανση της υπόθεσης; Ακούμε τρελά πράγματα και έχει επικρατήσει μια λογική πεζοδρομίου». Ενώ ερωτηθείς (στο “Mega”) για τη διαμόρφωση του χώρου της τραγωδίας, ο ‘Α. Σκέρτσος παρέπεμψε στο κλίμα των ημερών εκείνων δύο χρόνια πριν και το «πάνδημο αίτημα εκείνη την περίοδο, να γίνουν έρευνες για διάσωση ανθρώπων και ταυτοποίηση νεκρών».

Σε αυτό το τελευταίο υποστήριξε ότι «έχουμε ασφαλέστερους σιδηρόδρομους από το 2023, αυτή η συζήτηση δεν γίνεται όσο πρέπει». Κι ακόμη, «η κυβέρνηση έχει διευκολύνει το έργο της δικαιοσύνης με νομοθετικές πρωτοβουλίες που έχουν καταψηφισθεί από την αντιπολίτευση, η οποία πιέζει, δήθεν, για επιτάχυνση».

Πηγή: Pagenews.gr