Η ΕΕ χορήγησε περίπου 7,8 εκατ. ευρώ για την πράσινη ναυτιλία

Η Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) χορήγησε περίπου 7,8 εκατομμύρια ευρώ (90 εκατομμύρια NOK) στο έργο STEESMAT με στόχο την ανάπτυξη συστημάτων διανομής ηλεκτρικής ενέργειας για πλοία μηδενικών εκπομπών του μέλλοντος.

Το offshore-energy.biz αναφέρει ότι με αιχμή του δόρατος τη Maritime CleanTech (συνεργασία δημόσιου-ιδιωτικού τομέα με βάση τη Νορβηγία αφιερωμένη στην ανάπτυξη βιώσιμων λύσεων ναυτιλίας), 13 Ευρωπαίοι εταίροι θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη ενός «καινοτόμου» συστήματος διανομής ενέργειας προσαρμοσμένου στις ανάγκες των αυριανών πλοίων χωρίς εκπομπές ρύπων.

Όπως εξηγείται, η προηγμένη τεχνολογία στοχεύει στην απλοποίηση της ενσωμάτωσης «σύγχρονων» πηγών πράσινης ενέργειας, βελτιώνοντας παράλληλα την αποδοτικότητα των υπαρχουσών λύσεων.

Το έργο αναμένεται να οδηγήσει σε σημαντικές μειώσεις των εκπομπών σε όλο τον ναυτιλιακό τομέα.

Με ολοένα και πιο αυστηρούς διεθνείς κανονισμούς και αυξανόμενο κόστος που σχετίζεται με τις εκπομπές ναυτιλιακών ρύπων, το έργο STEESMAT αποτελεί βασικό συστατικό της πράσινης ναυτιλιακής στρατηγικής της ΕΕ, με στόχο την εμπορευματοποίηση της νέας τεχνολογίας έως το 2029.

Οι αναμενόμενες παροχές του έργου

Το νέο έργο STEESMAT στοχεύει στην ανάπτυξη ενός συστήματος ισχύος βασισμένο σε συνεχές ρεύμα μέσης τάσης (MVDC), αντικαθιστώντας τα σημερινά συμβατικά συστήματα εναλλασσόμενου ρεύματος (AC). Επιτρέποντας στους κινητήρες να λειτουργούν πιο αποτελεσματικά σε μεταβλητές ταχύτητες, το σύστημα θα διευκολύνει την ενσωμάτωση πολλαπλών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ) σε μεγάλα πλοία, συμπεριλαμβανομένων μπαταριών, ηλιακών συλλεκτών, κυψελών καυσίμου και ανεμογεννητριών.

Σύμφωνα με τους εταίρους του έργου, το σύστημα STEESMAT θα μειώσει επίσης το βάρος του σκάφους και τη συνολική κατανάλωση ενέργειας.

Το πρώην σκάφος της Νορβηγικής Ακτοφυλακής, KV Senja (μετονομάστηκε σε RV North Star) θα χρησιμεύσει ως πλωτό εργαστήριο για το έργο. Το πλοίο θα είναι εξοπλισμένο με το νέο σύστημα MVDC που θα δοκιμαστεί υπό πραγματικές συνθήκες θάλασσας.

Δηλώσεις επιτελικών στελεχών

«Η νορβηγική ναυτιλιακή βιομηχανία είναι παγκόσμιος ηγέτης στις πράσινες λύσεις και αυτό το έργο αντιπροσωπεύει ένα άλλο τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός.

Η χρηματοδότηση των 8 εκατομμυρίων ευρώ από την ΕΕ μας δίνει τη δυνατότητα να αναπτύξουμε λύσεις που όχι μόνο μειώνουν τις εκπομπές, αλλά και εξορθολογίζουν την υιοθέτηση βιώσιμων πηγών ενέργειας.

Είμαι περήφανη για τους συνεργάτες μας, που εργάζονται μαζί για να δημιουργήσουν μια πιο αποτελεσματική και φιλική προς το κλίμα ναυτιλιακή βιομηχανία», σχολίασε η Ada M. Jakobsen (Διευθύνουσα Σύμβουλος της Maritime CleanTech).

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα αξιοποιήσουμε τις εγκαταστάσεις δοκιμών μας για να αναπτύξουμε νέες λύσεις που θα συμβάλουν στη μείωση των εκπομπών από την παγκόσμια ναυτιλία.

Η τεχνολογία θα δοκιμαστεί πρώτα στις χερσαίες εγκαταστάσεις μας πριν επιδειχθεί στη θάλασσα στο RV North Star», δήλωσε ο Willie Wågen (Διευθύνων Σύμβουλος του Κέντρου Καταπέλτης Αειφόρου Ενέργειας).

Πηγή: pagenews.gr