Audi: Η βύθιση των κερδών φέρνει περικοπές σε θέσεις εργασίας και μπόνους

Όλα τα στοιχεία δείχνουν ότι τα κέρδη της Audi καταρρέουν. Το 2024 τα κέρδη της θυγατρικής του ομίλου VW μειώθηκαν 33% σε 4,2 δισεκατομμύρια ευρώ. Είναι η δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, κατά την οποία η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, με έδρα το Ίνγκολστατ, καταγράφει υποχώρηση κερδών. Η μείωση του 33% δεν αφορά μόνο την Audi, αλλά και τις εταιρίες Bentley, Lamborghini και Ducati, που της ανήκουν. Εδώ και μήνες διοίκηση και εργαζόμενοι διαπραγματεύονταν μέτρα λιτότητας, με την ως τώρα συμφωνία να προβλέπει περιορισμό θέσεων εργασίας και “μερισμάτων”.

Τα σχέδια της αυτοκινητοβιομηχανίας

“Η Audi πρέπει να γίνει ταχύτερη, πιο ευέλικτη και πιο αποτελεσματική. Είναι σαφές ότι αυτό δεν είναι εφικτό χωρίς προσαρμογές στο προσωπικό”, δήλωσε ο επικεφαλής του διοικητικού συμβουλίου της εταιρίας Γκέρνοτ Ντέλνερ, προσθέτοντας ωστόσο ότι: “Δεν θα υπάρξουν απολύσεις μέχρι το τέλος του 2033. Είναι ένα θετικό νέο για όλους τους εργαζόμενους σε αυτούς τους δύσκολους οικονομικά καιρούς”.

Παράλληλα, η Audi σχεδιάζει να επενδύσει οκτώ δισεκατομμύρια ευρώ σε γερμανικές μονάδες παραγωγής. Όπως δήλωσε ο Γκέρνοτ Ντέλνερ στόχος είναι τα εργοστάσια σε Ίνγκολστατ και Νεκαρσούλμ να είναι σε θέση να ανταποκριθούν στις προκλήσεις της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση.

Οι περικοπές θέσεων εργασίας δεν θα πλήξουν την παραγωγή. Οι πρώτες 6.000 θέσεις εργασίας θα περικοπούν σταδιακά μέχρι το 2027 και οι υπόλοιπες 1.500 μέχρι τα τέλη του 2029. Το “μέρισμα επιτυχίας” που λαμβάνουν όλοι οι εργαζόμενοι στην Audi, δηλαδή θα λάβουν σημαντικά ποσά στο σύνολό τους που θυσιάζονται για να παραμείνει κερδοφόρα η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Οι εργαζόμενοι θα λάμβαναν “μέρισμα” 8.840 ευρώ

Φέτος λόγω της μείωσης των κερδών κατά 50% τους πρώτους εννέα μήνες του 2024 το “μέρισμα” θα είναι σαφώς χαμηλότερο. Μεταξύ άλλων, η Audi βρέθηκε αντιμέτωπη το πρώτο εννεάμηνο με έλλειψη ανταλλακτικών για σημαντικούς κινητήρες, την περιορισμένη ζήτηση στην Κίνα, καθώς και τις επιπτώσεις από το κλείσιμο του εργοστασίου της στις Βρυξέλλες.

Οι δηλώσεις των συνδικαλιστών

Ο Γεργκ Σλαγκμπάουερ, επικεφαλής του Σωματείου Εργαζομένων στην Audi, αποδίδει ιδιαίτερη σημασία στη δέσμευση της αυτοκινητοβιομηχανίας να κατασκευάζει το μοντέλο Q3 και στο Ίνγκολστατ. Αποτιμά θετικά ότι συνολικά 1.000 θέσεις εργασίας επανέρχονται στις μονάδες παραγωγής στο πλαίσιο του λεγόμενου insourcing. Πρόκειται για την επανένταξη διαδικασιών ή λειτουργιών που είχαν προηγουμένως ανατεθεί σε εξωτερικούς συνεργάτες ή εταιρίες.

Τα μέλη της συνδικαλιστικής οργάνωσης IG Metall υπολογίζουν σε ένα επιπλέον μπόνους, το οποίο θα αρχίσει να καταβάλλεται από το 2026, όπως δήλωσε η πρόεδρος της IG Metall στην Audi στο Ίνγκολστατ Καρόλα Φρανκ. Με αυτό τον τρόπο θα είναι εφικτές συλλογικές συμβάσεις με θετικά αποτελέσματα για τους εργαζόμενους, ενώ παράλληλα εξασφαλίζεται το μέλλον της Audi στη Γερμανία.

Πηγή: pagenews.gr