Πώς ο Τραμπ με τους δασμούς του «χτύπησε» και την Tesla του Μασκ

Αυτό δήλωσε και ο ίδιος ο Έλον Μασκ που δεν έκρυψε ότι ο αντίκτυπος των δασμών του Ντόναλντ Τραμπ για τα αυτοκίνητα στην εταιρεία του, την Tesla, είναι «σημαντικός». «Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η Tesla δεν είναι αλώβητη εδώ. Ο αντίκτυπος των δασμών στην Tesla εξακολουθεί να είναι σημαντικός», έγραψε στο X.

Όμως ο Τραμπ δήλωσε ότι οι δασμοί θα μπορούσαν να μην επηρεάσουν την Tesla και υποστήριξε ότι ο βασικός του σύμβουλος Μασκ δεν τον συμβούλεψε για το θέμα «επειδή μπορεί να έχει σύγκρουση συμφερόντων».

Η Tesla και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες αγοράζουν συνήθως προβολείς, γυαλιά, φρένα, πάνελ αμαξώματος, εξαρτήματα ανάρτησης και πλακέτες κυκλωμάτων από ξένους προμηθευτές στο Μεξικό, τον Καναδά και την Κίνα.

Η εταιρεία έστειλε πρόσφατα επιστολή στον Εμπορικό Αντιπρόσωπο των ΗΠΑ, την υπηρεσία που αναπτύσσει τις πολιτικές εξωτερικού εμπορίου της χώρας, λέγοντας ότι «ορισμένα εξαρτήματα και συστατικά είναι δύσκολο ή αδύνατο να προμηθευτούν εντός των Ηνωμένων Πολιτειών».

Την ίδια ώρα, καθολική είναι αντίδραση της αυτοκινητοβιομηχανίας εκατέρωθεν του Ατλαντικού, μετά την επιβολή δασμών ύψους 25% από τον Ντόναλντ Τραμπ.

Είναι «κρίσιμης σημασίας» για τις μεγάλες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι δασμοί που επέβαλε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ να μην «αυξήσουν τις τιμές για τους καταναλωτές», προειδοποίησαν οι Ford, GM και Stellantis, μέσω ανακοίνωσης της επαγγελματικής ένωσης Αμερικανών κατασκευαστών αυτοκινήτων AAPC.

Δασμοί Τραμπ: Να διατηρηθεί η «ανταγωνιστικότητα» στη «βορειοαμερικανική» παραγωγή αυτοκινήτων

Οι τρεις μεγάλες αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες «θα συνεχίσουν να εργάζονται» με την κυβέρνηση όσον αφορά «βιώσιμες πολιτικές που βοηθούν τους Αμερικανούς», αλλά ζητούν να διατηρηθεί η «ανταγωνιστικότητα» στη «βορειοαμερικανική» παραγωγή αυτοκινήτων, ενσωματώνοντας ως εκ τούτου τον Καναδά και το Μεξικό.

Δασμοί Τραμπ: Προειδοποιήσεις και από την Ευρώπη

Οι δασμοί 25% που αποφάσισε να επιβάλει ο Τραμπ στα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται εκτός ΗΠΑ θα έχουν “αρνητικό αντίκτυπο” στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας σε όλον τον κόσμο, συμπεριλαμβανομένων των αμερικανικών αυτοκινητοβιομηχανιών, προειδοποίησε παράλληλα η ένωση ευρωπαίων κατασκευαστών οχημάτων.

«Καλούμε επιτακτικά τον πρόεδρο (Ντόναλντ) Τραμπ να λάβει υπόψη τον αρνητικό αντίκτυπο των τελωνειακών δασμών όχι μόνον στους κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως, αλλά και στην αμερικανική εθνική βιομηχανία», σημείωσε η Σιγκρίντ ντε Bρις, γενική διευθύντρια της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).

Μετά την «απογοητευτική» ανακοίνωση του προέδρου Τραμπ για την επιβολή επιπρόσθετων δασμών 25% στον τομέα, η βρετανική ένωση κατασκευαστών αυτοκινήτων κάλεσε το Λονδίνο και την Ουάσινγκτον να καταλήξουν σε «μια συμφωνία» για να αποφευχθούν για τη βρετανική βιομηχανία.

«Αντί να επιβάλουμε επιπρόσθετους δασμούς, οφείλουμε να διερευνήσουμε τα μέσα για να δημιουργηθούν ευκαιρίες για τους Βρετανούς και τους Αμερικανούς κατασκευαστές», αντέδρασε ο Μάικ Χόουζ, γενικός διευθυντής της ένωσης του τομέα SMMT, σε ανακοίνωση που εξέδωσε αργά χθες, Τετάρτη, το βράδυ.

Η Βρετανία βρίσκεται την τρέχουσα περίοδο σε διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ σε μια προσπάθεια σύναψης οικονομικής συμφωνίας που θα της επέτρεπε να αποφύγει τους αμερικανικούς δασμούς, που πλήττουν πολλές χώρες εδώ και εβδομάδες.

Αυτό δεν εμπόδισε ωστόσο τον Αμερικανό πρόεδρο να ανακοινώσει χθες επιπρόσθετους δασμούς 25% στα αυτοκίνητα, οι οποίοι θα εφαρμοστούν από τις 2 Απριλίου σε «όλα τα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις ΗΠΑ».

Η απόφαση αυτή «δεν προκαλεί έκπληξη, είναι ωστόσο απογοητευτική», σύμφωνα με τον Χόουζ, ο οποίος σημείωσε ότι «καλεί τις δύο πλευρές να επικεντρωθούν αμέσως και να συνάψουν μια συμφωνία προς όφελος όλων».

Δασμοί Τραμπ: «Άσχημα νέα για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία»

Ως «άσχημα νέα για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, τη γερμανική οικονομία, την Ευρωπαϊκή Ένωση, αλλά και τις ΗΠΑ», περιέγραψε ο υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ την ανακοίνωση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ για την επιβολή δασμών ύψους 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα και ζήτησε «αποφασιστική απάντηση» της ΕΕ. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία από την πλευρά της κάνει λόγο για «μοιραίο μήνυμα» για το βασιζόμενο σε κανόνες ελεύθερο εμπόριο.

«Είναι πλέον σημαντικό η ΕΕ να δώσει μια αποφασιστική απάντηση στους δασμούς – πρέπει να είναι σαφές ότι δεν θα υποχωρήσουμε έναντι των ΗΠΑ. Απαιτείται δύναμη και αυτοπεποίθηση», δήλωσε ο κ. Χάμπεκ, επισημαίνοντας ότι οι εξαγγελίες δεν αποτελούν έκπληξη και ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη προετοιμαστεί, σε συνεργασία με τα κράτη – μέλη. «Ταυτόχρονα, θα υποστηρίξουμε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή προκειμένου να συνεχίσει να διαπραγματεύεται μια λύση με τις ΗΠΑ, με στόχο την αποτροπή δημιουργίας σπιράλ δασμών», πρόσθεσε ο υπουργός Οικονομίας και ανέφερε ότι οι δασμοί βλάπτουν τόσο την ΕΕ όσο και τις ΗΠΑ και το παγκόσμιο εμπόριο στο σύνολό του. Ο Ρόμπερτ Χάμπεκ μίλησε ακόμη για «άσχημα νέα για τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, για τη γερμανική οικονομία, για την ΕΕ, αλλά και για τις ΗΠΑ» και εξήγησε ότι οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού θα διαταραχθούν και τα αυτοκίνητα των ΗΠΑ θα γίνουν επίσης πιο ακριβά.

Από την πλευρά των εταιριών, η πρόεδρος του Γερμανικού Συνδέσμου Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA) Χίλντεγκαρντ Μιούλερ δήλωσε στο ίδιο πνεύμα ότι οι νέοι δασμοί συνιστούν «μοιραίο μήνυμα» για το βασιζόμενο σε κανόνες ελεύθερο εμπόριο. «Οι δασμοί που έχει προγραμματιστεί να τεθούν σε ισχύ στις 2 Απριλίου συνεπάγονται σημαντικό βάρος τόσο για τις εταιρίες όσο και για την στενά συνδεδεμένη με αυτές παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας, με αρνητικές συνέπειες, ειδικά για τους καταναλωτές – ακόμη και στις ΗΠΑ. Οι επιπλέον δασμοί θα έχουν σημαντικό αρνητικό αντίκτυπο στις εξαγωγές από την ΕΕ προς τις ΗΠΑ», προειδοποίησε η κυρία Μιούλερ και ζήτησε άμεσες διαπραγματεύσεις ΕΕ – ΗΠΑ για μια διμερή συμφωνία, καθώς η αμερικανική αγορά είναι η πιο σημαντική για τις γερμανικές εταιρίες αυτοκινήτων. Οι πωλήσεις γερμανικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ αποτελούν το 13% των εξαγωγών, ενώ ακολουθούν η Βρετανία με 11,3% και η Γαλλία με 7,4%. Ενδεικτικά, μία στις τρεις Porsche και μία στις έξι BMW πωλήθηκαν το 2024 στις ΗΠΑ. «Η διατλαντική εταιρική σχέση και το ελεύθερο και δίκαιο εμπόριο έχουν μεγάλη οικονομική σημασία και για τις δύο πλευρές και αποτελούν εγγύηση για την ανάπτυξη, την ευημερία και τις θέσεις εργασίας και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού», πρόσθεσε η πρόεδρος του DVA.

Πηγή: pagenews.gr