![Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Αυξήσεις έως 48% τον Σεπτέμβριο σε επιβατηγά και ταχύπλοα [πίνακες]](https://cdn.pagenews.gr/wp-content/uploads/2024/08/limani-500x290.jpg "Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Αυξήσεις έως 48% τον Σεπτέμβριο σε επιβατηγά και ταχύπλοα [πίνακες]")
Τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και σε ποιες γραμμές αυξήθηκαν και σε ποιες μειώθηκαν τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο - Τι δείχνουν τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών
«Ο πλοιοκτήτης είναι ελεύθερος να εφαρμόζει την τιμολογιακή πολιτική που επιθυμεί»
«Η κυβέρνηση θα παραμείνει αναπαυτικά ξαπλωμένη στην πολιτική "ξαπλώστρα" της ή θα λάβει άμεσα μέτρα μείωσης των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων;», αναφέρει ο ΣΥΡΙΖΑ
Σε απάντησή του σε ερώτηση βουλευτή στη Βουλή ο κ. Στυλιανίδης τόνισε ότι λόγω του αυξημένου ενδιαφέροντος της κυβέρνησης Μητσοτάκη για τη σύνδεση ακόμα και του τελευταίου νησιού καθ΄ όλη τη διάρκεια του έτους, η συνολική δαπάνη του κρατικού προϋπολογισμού αυξήθηκε από 90 εκατομμύρια το 2019 σε 154 φέτος
![Μαρινάκης: Λυπηρό να υπάρχουν ΜΜΕ στη χώρα που υιοθετούν την τουρκική προπαγάνδα [vid]](https://cdn.pagenews.gr/wp-content/uploads/2024/07/ΠΑΥΛΟΣ-ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ-3-500x290.jpg "Μαρινάκης: Λυπηρό να υπάρχουν ΜΜΕ στη χώρα που υιοθετούν την τουρκική προπαγάνδα [vid]")
«Θα ήταν καλό αφού ήταν προσκεκλημένος και ο ίδιος να έδινε το παρών στην επετειακή εκδήλωση για τα 50 χρόνια στο Προεδρικό Μέγαρο» είπε για τον Στ. Κασσελάκη
Φωτιά παραμένουν οι τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Ο προβληματισμός του Υπουργείου Ναυτιλίας αφορά κυρίως τις ενδονησιωτικές γραμμές και τις τιμές των ταχυπλόων, όπου καταγράφονται μεγάλες διαφορές από μέρα με την αγορά να προσιδιάζει αυτή των αεροπορικών εταιρειών. Βέβαια όπως σημειώνεται αρμοδίως στην περίπτωση του αεροπορικού κλάδου, δεν υφίσταται θέμα σε αντίθεση με την ακτοπλοΐα όπου οι μεγάλες διαφορές προβληματίζουν.
Παρέμβαση του εκπροσώπου Τύπου του υπουργείου Οικονομικών.
Αναλυτικά οι εκπτώσεις στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια για τους αναπληρωτές εκπαιδευτικούς για να επιστρέψουν στον τόπο διαμονής τους
Σύμφωνα με όσα ανέφερε ο κ. Τσάπαλος, τα έσοδα που είχαν αποκτήσει τα διυλιστήρια το 2022 ήταν περισσότερα απ’ ό,τι τον επόμενο χρόνο και φέτος ουσιαστικά αντλούνται άλλα 300 εκατομμύρια, σύνολο κοντά στο 1 δισεκατομμύριο ευρώ από αυτές τις εταιρείες διύλισης.
