«Χωρίς στήριξη από την Πολιτεία θα πρασινίζουμε τον στόλο, αλλά θα πληρώνουμε πρόστιμα επειδή δεν θα προλαβαίνουμε τις ημερομηνίες συμμόρφωσης», αναφέρει η εταιρεία. Μειωμένη κατά 5% η επιβατική κίνηση στο 6μηνο.
The partnership with shipping giant Stena and Chinese shipbuilder CMJL Weihai Shipyards will see the construction of 240-meter long E-Flexer class vessels, designed for both passenger comfort and environmental responsibility.
Η Διοικητική ομάδα του Ομίλου ήταν αποτελούμενη από τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου Κυριάκο Μάγειρα, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο Παναγιώτη Δικαίο και τον Αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο Διονύση Θεοδωράτο.
H ελληνική εταιρεία δραστηριοποιείται με τα εμπορικά σήματα Blue Star Ferries, Hellenic Seaways και ANEK Lines στα ελληνικά νησιά και με ποσοστό 49% στην εταιρεία AFRICA MOROCCO LINKS SA (AML), που πραγματοποιεί δρομολόγια μεταξύ Μαρόκου και Ισπανίας. Παράλληλα διεύρυνε την παρουσία της στον τουριστικό κλάδο, αποκτώντας δύο ξενοδοχεία σε Νάξο και Τήνο.
Στην υλοποίηση του αναπτυξιακού σχεδιασμού της, για επενδύσεις και στον ξενοδοχειακό κλάδο συνεχίζει η ATTICA AE ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ («Attica Group») με την απόκτηση του 2ου κατά σειρά ξενοδοχειακού συγκροτήματος στη Νάξο.
Τα ενοποιημένα κέρδη προ Φόρων, Χρηματοδοτικών, Επενδυτικών Αποτελεσμάτων και Αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε € 126,4 εκατ. έναντι κερδών € 57,8 εκατ. το 2022.
Η νέα συνεργασία που αναπτύσσουν για την προσεχή τριετία ο Όμιλος Attica με τα Special Olympics Hellas εντάσσεται σε αυτό ακριβώς το πλαίσιο: στην ενίσχυση της συμπερίληψης, μέσω του αθλητισμού, σε περιοχές της νησιωτικής χώρας.
Το τελευταίο βήμα για τη διάσωση της ΑΝΕΚ από την Attica Group αναμένεται αυτή την εβδομάδα καθώς την ερχόμενη Τετάρτη πραγματοποιούνται οι γενικές συνελεύσεις των δύο εταιρειών για να εγκρίνουν τη συγχώνευση της πρώτης από την δεύτερη.
Η Attica θα απορροφήσει την ΑΝΕΚ
Τρεις ημέρες. Τόσες χρειάστηκαν στην Attica Group για να προχωρήσει στην πρώτη ουσιαστική κίνηση μετά την εγκληματική ενέργεια των δυο μελών του πληρώματος του Blue Horizon που οδήγησε στον θάνατο τον 36χρονο Αντώνη Καρυώτη.
15 σελίδες η ΕΔΕ που «καίει» τέσσερα στελέχη.
Attica Group CEO Spyros Paschalis submitted his resignation on Thursday, a few hours after the tragic death of 36-year-old Antonis Karyiotis in the port of Piraeus.
![Blue Horizon: Παραιτήθηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Attica Group [vid]](https://cdn.pagenews.gr/wp-content/uploads/2023/09/5962820-1-500x290.jpg "Blue Horizon: Παραιτήθηκε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Attica Group [vid]")
Η παραίτηση έρχεται λιγότερο από δύο εικοσιτετράωρα μετά το τραγικό θανάτου του 36χρονου Αντώνη στο λιμάνι του Πειραιά
Η Attica Group "νίπτει τας χειράς" της για τη δολοφονία του Αντώνη.
![Η ανακοίνωση της Attica Group για τον θάνατο του 36χρονου στο Blue Horizon: “Είμαστε συγκλονισμένοι” [vid]](https://cdn.pagenews.gr/wp-content/uploads/2023/09/5133027-1-500x290.jpg "Η ανακοίνωση της Attica Group για τον θάνατο του 36χρονου στο Blue Horizon: “Είμαστε συγκλονισμένοι” [vid]")
Η ναυτιλιακή εταιρεία δηλώνει συγκλονισμένη από το τραγικό περιστατικό, όπου ο 36χρονος βρήκε τραγικό θάνατο στο λιμάνι του Πειραιά μετά από διαπληκτισμό με μέλη του πληρώματος.
Μέσω της μεγάλης αυτής συμφωνίας επιτυγχάνεται η διάσωση -μέσω απορρόφησης- της ΑΝΕΚ, ενώ η Attica μπαίνει ακόμα πιο δυναμικά στην ακτοπλοΐα.
Εγκρίθηκε ομόφωνα από την Επιτροπή Ανταγωνισμού η διάσωση διά απορρόφησης της Ανώνυμης Ναυτιλιακής Εταιρείας Κρήτης (ΑΝΕΚ) από την Attica Group
