Παγκόσμιοι πρωταθλητές στη ναυπήγηση πλοίων LNG Μαρινάκης, Αγγελικούση
Αν και η αγορά δεξαμενόπλοιων μοιάζει το 2024 να έχει έναν σταθερό ρυθμό, από το 2025 αυτός αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ
08
ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ
ΔΙΑΡΡΟΗ ΑΜΜΩΝΙΑΣ
Ειδήσεις, video, ειδησεις τωρα και νέα για ΔΙΑΡΡΟΗ ΑΜΜΩΝΙΑΣ από το pagenews.gr
-
Παγκόσμιοι πρωταθλητές στη ναυπήγηση πλοίων LNG Μαρινάκης, Αγγελικούση -
Γιατί, ο «ξαφνικός έρωτας» των ΗΠΑ και των Big Oil με την αμμωνία
Γιατί, ο «ξαφνικός έρωτας» των ΗΠΑ και των Big Oil με την αμμωνία
Χρηματοδοτήσεις projects με δισεκατομμύρια
-
Τι κρύβεται πίσω από τον “εναγκαλισμό” της Σαουδικής Αραβίας με το υδρογόνο στους ενεργειακούς στόχους της
Τι κρύβεται πίσω από τον “εναγκαλισμό” της Σαουδικής Αραβίας με το υδρογόνο στους ενεργειακούς στόχους της
Η πολιτική της Σαουδικής Αραβίας για το κλίμα προσανατολίζεται ολοένα και περισσότερο σε πράσινα μεγαλεπήβολα έργα και επενδύσεις υψηλού προφίλ στο υδρογόνο, αλλά πρόκειται για μια απλή αναδιατύπωση των υφιστάμενων ενεργειακών πολιτικών;
-
Σε ύψιστη επιφυλακή στο Ισραήλ, πολιτικές και στρατιωτικές δομές
Σε ύψιστη επιφυλακή στο Ισραήλ, πολιτικές και στρατιωτικές δομές
Τα πάντα είναι σε ύψιστη επιφυλακή στο Ισραήλ, όλες οι δομές, πολιτικές και στρατιωτικές
-
Η Κίνα και Αραβικά Κράτη του Κόλπου: “Πετροχημικά Εταίροι”
Η Κίνα και Αραβικά Κράτη του Κόλπου: “Πετροχημικά Εταίροι”
Η Κίνα, η οποία είναι μια δύναμη παραγωγής και κατανάλωσης πετροχημικών προϊόντων, πραγματοποιεί σημαντικές επενδύσεις στην επέκταση των πετροχημικών εγκαταστάσεων. Η εκτίναξη της παραγωγής πετροχημικών προϊόντων της χώρας, η οποία οφείλεται στην επιδίωξη της αυτάρκειας των χημικών προϊόντων, ενισχύει την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου.
-
Ναυτιλία: Η χρήση αμμωνίας πυροδοτεί νέες επενδύσεις
Ναυτιλία: Η χρήση αμμωνίας πυροδοτεί νέες επενδύσεις
Σύμφωνα με μελέτη της Society for Gas as a Marine Fuel (SGMF), εταιρεία που προάγει την ασφάλεια και τις βέλτιστες πρακτικές στη χρήση θαλάσσιων καυσίμων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών άνθρακα, η χρήση αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου μπορεί να μειώσει τις εκπομπές αερίων στα πλοία έως και 61%, ανάλογα με τη ναυτιλιακή τεχνολογία που χρησιμοποιεί ο κάθε τύπος πλοίου.
