
Αλπεις: Σκαρφάλωσαν στο «δολοφονικό τείχος» σε χρόνο-ρεκόρ
Το φιλόδοξο σχέδιο δύο ορειβατών να κατακτήσουν τις κορυφές Αϊγκερ, Μεντς και Γιούνγκφραου των ελβετικών Αλπεων σε διάστημα 20 ωρών πραγματοποιήθηκε 4,5 ώρες νωρίτερα
Το φιλόδοξο σχέδιο δύο ορειβατών να κατακτήσουν τις κορυφές Αϊγκερ, Μεντς και Γιούνγκφραου των ελβετικών Αλπεων σε διάστημα 20 ωρών πραγματοποιήθηκε 4,5 ώρες νωρίτερα
Εξετάστηκε αν η μείωση των ορίων ταχύτητας, η επιβολή τελών κυκλοφορίας για την είσοδο στο κέντρο μιας πόλης και η τιμωρία των οδηγών των πιο ρυπογόνων αυτοκινήτων μπορούν να μειώσουν τη συμφόρηση και να βελτιώσουν την ποιότητα του αέρα, χωρίς να προκαλέσουν μεγάλη αναστάτωση
«Αποτελούσαν πάντα μέρος του πολιτικοστρατιωτικού μας σχεδιασμού ως βασικοί επίγειοι δρόμοι για συμμαχική υποστήριξη κατά τη διάρκεια μιας κρίσης».
Το κίνημα της Σίλικον Βάλεϊ που οραματίζεται πόλεις χωρίς ρυθμιστικούς περιορισμούς βάζει στο μάτι τη Γροιλανδία.
Συνέντευξη για τα θέματα της τρέχουσας πολιτικής ατζέντας παραχώρησαν οι κ. κ. Γιάννης Σμυρλής από τη Νέα Δημοκρατία και ο κ. Λευτέρης Καρχιμάκης από το ΠΑΣΟΚ στο Pagenews και στους δημοσιογράφους κ. κ. Νίκο Ελευθερόγλου και Σοφία Χύτου.
Στο πλαίσιο της μεγάλης ανάπλασης υλοποιούνται και μεγάλα οδικά έργα, με αιχμή του δόρατος την υπογειοποίηση τμήματος της Λεωφ. Ποσειδώνος, η οποία θα διασφαλίσει την ταχύτερη διέλευση των οχημάτων, ενώνοντας το παραλιακό μέτωπο με το πάρκο του Ελληνικού και την πόλη.