Η μέση ταχύτητα στους δρόμους δεν ξεπερνά τα 18 χλμ. την ώρα και μια διαδρομή από τα νότια προς τα βόρεια προάστια μπορεί να διαρκέσει ώρες - Τι δηλώνει στο protothema.gr ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων
![ΑΒΑΞ: «Τρέχει» ο σταθμός «Κολωνάκι» της νέας Γραμμής 4 του Μετρό [pics]](https://cdn.pagenews.gr/wp-content/uploads/2024/10/avax-500x290.jpg "ΑΒΑΞ: «Τρέχει» ο σταθμός «Κολωνάκι» της νέας Γραμμής 4 του Μετρό [pics]")
Ένα «μικρό θαύμα» συντελείται 35 μέτρα κάτω από μία από τις πιο πολυσύχναστες περιοχές του κέντρου της Αθήνας, το Κολωνάκι
Μόνο 18 χλμ./ώρα η μέση ταχύτητα των αυτοκινήτων το πρωί. Οι συγκοινωνιολόγοι ζητούν αύξηση διοδίων, «πράσινο» δακτύλιο, επεκτάσεις μετρό και προαστιακού και οδική σύνδεση Ελευσίνας - Οινοφύτων.
Οι 38 φιναλίστ παρουσίασαν ήδη μια σειρά από εξαιρετικές κατασκευές, αποτελώντας απόδειξη της δύναμης της συλλογικής ευφυΐας στην επιμέλεια μιας αρχιτεκτονικής εφευρετικότητας που ανταποκρίνεται στο πνεύμα της εποχής μας.
«Η έγκριση του νέου Κανονισμού Πρασίνου αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην προσπάθειά μας να κάνουμε την Αθήνα μία πόλη βιώσιμη και ανθεκτική», ανέφερε ο δήμαρχος Χάρης Δούκας.
Η υπογειοποίηση της Γραμμής 1 από Φάληρο μέχρι τον Πειραιά θα απελευθερώσει χώρο σε μία αρκετά «στριμωγμένη» περιοχή του Πειραιά, ώστε να αναπτυχθεί οδικός άξονας και να αξιοποιηθούν οι γύρω χώροι για στάθμευσης.
