Με τις τιμές στην χονδρική αγορά ενέργειας να παίρνουν πάλι την ανηφόρα τις τελευταίες εβδομάδες, τόσο ο πρωθυπουργός όσο και ο υπουργός Ενέργειας δηλώνουν ότι δεν θα αφήσουν τις αυξήσεις να περάσουν στους τελικούς καταναλωτές.
Η κρίση στην μητρική Volkswagen πιέζει τον γερμανικό κολοσσό να περιορίσει τα κόστη. Ξεκινά επομένως το ριζικό πρόγραμμα λιτότητας από το μικρό εργοστάσιο στις Βρυξέλλες, το οποίο παράγει αποκλειστικά ένα και μόνο μοντέλο: το ηλεκτρικό SUV Q8 e-tron, του οποίου όμως οι πωλήσεις είναι μάλλον απογοητευτικές
Πρόκειται για μία διαδικασία που ξεκίνησε λίγο πριν την πρώτη απόφαση του διοικητικού συμβουλίου της ΕΚΤ τον περασμένο Ιούνιο για χαλάρωση της νομισματικής πολιτικής στην ευρωζώνη.
Ο εκλεγμένος πρόεδρος είχε δηλώσει πως ο βετεράνος τραπεζίτης τον στηρίζει και πως θα τον έβλεπε στα ηνία του υπουργείου Οικονομικών - Ο Ντίμον απάντησε πως δεν στηρίζει κανέναν υποψήφιο, ενώ οι NYT είχαν γράψει ότι είναι κρυφός οπαδός της Χάρις
Η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα συνέχισαν να ποντάρουν πολλά στα ηλεκτρικά οχήματα το 2024 και το επόμενο έτος θα μπορούσε να αποδειχθεί κρίσιμο για τις φιλοδοξίες τους.
![Στέλιος Πέτσας: «Κλειδί οι χαμηλότερες τιμές ενέργειας για ανακούφιση των νοικοκυριών» [vid]](https://cdn.pagenews.gr/wp-content/uploads/2024/08/petsas-1-500x290.jpg "Στέλιος Πέτσας: «Κλειδί οι χαμηλότερες τιμές ενέργειας για ανακούφιση των νοικοκυριών» [vid]")
Πολιτικό κόστος υπάρχει μόνο αν δεν προχωράνε οι μεταρρυθμίσεις - «Χρειάζονται fast track διαδικασίες για τα αντιπλημμυρικά έργα».
