Γ. Περιστέρης: Η κερδοφορία της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα συνεχίσει να αυξάνεται με διψήφιο ρυθμό
Η ομιλία του κ. Περιστέρη
Η ομιλία του κ. Περιστέρη
Ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (Bloomberg: GEKTERNA GA / RIC: HRMr.AT) υπέγραψε Μνημόνιο Στρατηγικής Συνεργασίας (MoU) με τη Microsoft
Τα τμήματα Λαμία -Ξυνιάδα και Τρίκαλα -Καλαμπάκα θα ενωθούν με το «τυφλό» κομμάτι του αυτοκινητόδρομου (Ξυνιάδα -Τρίκαλα). Στον Ε 65, η μέση ημερήσια κυκλοφορία υπολογίζεται μεταξύ 9.000 έως 10.000 οχήματα.
Παρουσία του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας και του Aναπληρωτή Περιφερειάρχη Πελοποννήσου
Με βάση την ΚΥΑ (κοινή υπουργική απόφαση) που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ και υπογράφουν οι υπουργοί Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης, Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας και ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας Αθανάσιος Πετραλιάς προβλέπεται η αναπροσαρμογή των διοδίων σε 0,04 λεπτά ανά χιλιόμετρο από 0,03 λεπτά.
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. (Bloomberg: GEKTERNA GA / RIC: HRMr.AT) ανακοινώνει ότι υπέγραψε σήμερα, ως αρχικός μέτοχος και μέλος της εταιρείας «ΝΕΑ ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», τη σύμβαση παραχώρησης αναφορικά με το δικαίωμα χρηματοδότησης, λειτουργίας, συντήρησης και εκμετάλλευσης του αυτοκινητόδρομου Εγνατία Οδός
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (Bloomberg: GEKTERNA GA / RIC: HRMr.AT) ανακοινώνει, σε συνέχεια και σχετικού ερωτήματος της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, ότι αναδείχθηκε προσωρινός ανάδοχος στο έργο παραχώρησης «ΜΕΛΕΤΗ – ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ – ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ – ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ – ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΚΜΕΤΑΛΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΑΞΟΝΑ ΚΡΗΤΗΣ (Β.Ο.Α.Κ.) ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΧΑΝΙΑ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ».
Στο placement συμμετείχαν 10 μεγάλοι θεσμικοί επενδυτές από Ευρώπη και ΗΠΑ, αυξάνοντας το ποσοστό των ξένων θεσμικών στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας κατά 30%, και οι οποίοι πλέον ελέγχουν ποσοστό άνω του 25%. Στα 13,2 ευρώ η διάθεση των μετοχών
Μέσω ιδίων κεφαλαίων και τραπεζικού δανεισμού όπως έχει προβλεφθεί στο πλαίσιο της διαγωνιστικής διαδικασίας η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα χρηματοδοτήσει τη σύμβαση για την Αττική Οδό.
Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. (Bloomberg: GEKTERNA GA / RIC: HRMr.AT) ανακοινώνει ότι το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ την ανακήρυξε ως Προτιμητέο Επενδυτή για την ανάθεση σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Αττικής Οδού για χρονικό διάστημα 25 ετών.
HRADF also announced that the consortium of Vinci Highways SAS-Vinci Concessions SAS-Mytilineos SA-Mobility Partner SAS as substitute preferred Investor, having submitted a financial offer of 3,106,000,000 euros.
Τίμημα -ρεκόρ για διαγωνισμό αξιοποίησης περιουσιακού στοιχείου του ελληνικού Δημοσίου προσέλκυσε η διαδικασία για την νέα παραχώρηση της Αττικής οδού