Τώρα όμως φαίνεται να υπάρχουν ορισμένες… σκιώδεις πτυχές στην υπόθεση. Απ’ όταν απαγορεύτηκαν οι εισαγωγές LNG από τη Ρωσία στη Γερμανία, τα ρωσικά πλοία δεν θα έπρεπε πλέον να δένουν στα γερμανικά λιμάνια, ούτε και να ξεφορτώνουν εκεί το φορτίο τους.
O γερμανικός Τύπος για την συνάντηση Γεραπετρίτη-Φιντάν, τις επενδύσεις Ελλήνων σε νέα πλοία LNG και το παζάρι για την ημερομηνία πρόωρων εκλογών στη Γερμανία.
Με αργό ρυθμό αρχίζουν πάλι οι φορτώσεις πετρελαίου στο Kharg
Το Ιράν μπορεί και παράγει σήμερα περίπου 4 εκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο ημερησίως, εκ των οποίων τα 2 Mb/d εξάγονται κυρίως στην Κίνα
Υπενθυμίζεται η κρίση του Σουέζ το 1956-1957 οπότε ο τότε Αιγύπτιος πρόεδρος, εθνικοποίησε τη διώρυγα του Σουέζ και την έκλεισε για πέντε μήνες αναγκάζοντας τα δεξαμενόπλοια για πρώτη φορά να ταξιδεύουν γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.
Σχετικά με τη σχέση του με τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, απαντά: «Είναι σχέση πρωθυπουργού με υπουργό της Κυβέρνησής του. Ο κ. Μητσοτάκης με επέλεξε»
