Λέκκας: Τα νέα έργα θα πρέπει να υπολογίζουν τα δεδομένα της κλιματικής αλλαγης
Ο καθηγητής τόνισε ότι η διάβρωση γίνεται κυρίως στον πυθμένα και λιγότερο στα τοιχώματα, τα οποία ωστόσο θα πρέπει να εξεταστούν από ειδικούς πολιτικούς μηχανικούς και να ελεγχεί ή να ενισχυθεί η σκυροδέτησή τους προκειμένου να αποφευχθούν στο μέλλον παρόμοια προβλήματα