Η Κίνα, η οποία είναι μια δύναμη παραγωγής και κατανάλωσης πετροχημικών προϊόντων, πραγματοποιεί σημαντικές επενδύσεις στην επέκταση των πετροχημικών εγκαταστάσεων. Η εκτίναξη της παραγωγής πετροχημικών προϊόντων της χώρας, η οποία οφείλεται στην επιδίωξη της αυτάρκειας των χημικών προϊόντων, ενισχύει την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου.
Σύμφωνα με μελέτη της Society for Gas as a Marine Fuel (SGMF), εταιρεία που προάγει την ασφάλεια και τις βέλτιστες πρακτικές στη χρήση θαλάσσιων καυσίμων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών άνθρακα, η χρήση αμμωνίας ως ναυτιλιακού καυσίμου μπορεί να μειώσει τις εκπομπές αερίων στα πλοία έως και 61%, ανάλογα με τη ναυτιλιακή τεχνολογία που χρησιμοποιεί ο κάθε τύπος πλοίου.
Στελέχη της αγοράς ανέφεραν ότι το κόστος εναλλακτικών καυσίμων θα εξακολουθεί να είναι πιθανότατα δύο ή τρεις φορές μεγαλύτερο συγκριτικά με τα ποσά που καταβάλλουν σήμερα οι ναυτιλιακές εταιρείες για τα συμβατικά καύσιμα.
"H ναυτιλία είναι ένας παραδοσιακός κλάδος που κάνει τον κόσμο να ευημερεί. Είναι απαράδεκτο η ναυτιλία να βρίσκεται στο στόχαστρο γεωπολιτικών κρίσεων. Η ναυτιλία είναι ανυπεράσπιστη" ανέφερε η Πρόεδρος σε σχέση με τα αρνητικά διεθνή δημοσιεύματα.
«Το 2008 κάναμε την ίδια κουβέντα με σήμερα. Ότι δεν υπάρχουν ναυπηγεία να βάλουμε και άλλες παραγγελίες. Και ξαφνικά μπήκαμε, τότε, σε μία κρίση διάρκειας 12 ετών» ανέφερε o ιδρυτής των εταιρειών Dynacom Tankers, Sea Traders και Dynagas, στο πλαίσιο του 9ου Capital Link Maritime Leaders Summit
Το διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb φέρεται να ανίχνευσε μόριο διμεθυλοσουλφίδιου (DMS) - Αστρονόμοι εξετάζουν το ενδεχόμενο ύπαρξης ενός ωκεανού νερού κάτω από μια ατμόσφαιρα πλούσια σε δρογόνο (ή μπορεί και λάβας)
