Στους 3 κορυφαίους προορισμούς κρουαζιέρας στη Μεσόγειο η Ελλάδα
Το 2023 ο κλάδος της κρουαζιέρας από το λιμάνι του Πειραιά σημείωσε σημαντική άνοδο τόσο σε επίπεδο προσεγγίσεων όσο και επιβατικής κίνησης.
Το 2023 ο κλάδος της κρουαζιέρας από το λιμάνι του Πειραιά σημείωσε σημαντική άνοδο τόσο σε επίπεδο προσεγγίσεων όσο και επιβατικής κίνησης.
Με τους περισσότερους τυπικούς –και μη– τουριστικούς προορισμούς να βουλιάζουν από τον υπερτουρισμό, η επιλογή της Αλάσκας έρχεται σαν παγοθραυστικό να σπάσει τα ταξιδιωτικά κλισέ.
Αυτό που αγοράζει κανείς με αυτά τα χρήματα είναι ο χώρος
Μοναδικός αστερίσκος για τη νέα χρονιά, οι διεθνείς εξελίξεις που εγείρουν μεν κάποιες ανησυχίες, μέχρι στιγμής όμως δεν δείχνουν να επιδρούν καταλυτικά στο αποτέλεσμα.
Στο τραπέζι το πώς θα γίνουν πράξη οι καθαρές μηδενικές εκπομπές και η σημασία της οργανωμένης τουριστικής ανάπτυξης και διαχείρισης στους προορισμούς κρουαζιέρας
Για τον Πειραιά, υπάρχουν ήδη για το 2024, 1.042 προκρατήσεις για προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων έναντι 760 πέρυσι
To 2023 εξυπηρετήθηκαν περίπου 1,5 εκατ. επιβάτες έναντι 880.000 το 2022, όσο και στους επιβάτες αποεπιβίβασης (homeport) που ανήλθαν σε περίπου 800.000 έναντι 380.000 το 2022.
Μία first class περιήγηση με ποταμόπλοιο που συνδυάζει με sustainable τρόπο την άνεση, την ιδιωτικότητα και την πολυτέλεια
Με την κρουαζιέρα να δείχνει ισχυρούς ρυθμούς ανάπτυξης τόσο στην Ελλάδα όσο και στην διεθνή αγορά, η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) προτείνει ένα σχέδιο με στόχο την βιώσιμη ανάπτυξη.
Κερδίζει έδαφος το home porting στην Ελλάδα που σημαίνει ότι όλο και περισσότερες εταιρείες κρουαζιέρας επιλέγουν κάποια από τα πλοία τους να ξεκινούν τα δρομολόγια τους από ελληνικά λιμάνια, με προφανές το ευρύτερο οικονομικό όφελος για την τοπική οικονομία.
Οι μετοχές των Carnival και Royal Caribbean και Airbnb πήραν την ανιούσα κόντρα σε όλα τα στοιχήματα