Η ελληνική ναυτιλία συνεχίζει να καταλαμβάνει σημαντικό ποσοστό στο παγκόσμιο βιβλίο παραγγελιών νέων πλοίων. Παρά τις αυξημένες παραδόσεις πλοίων το τελευταίο τρίμηνο του 2024 και την μειωμένη δραστηριότητα παραγγελιών, οι Έλληνες εφοπλιστές διατηρούν ισχυρό μερίδιο στην παγκόσμια αγορά, επενδύοντας στρατηγικά σε νέες ναυπηγήσεις.
Έντονο διαφαίνεται το ενδιαφέρον για αγοραπωλησίες και παραγγελίες πλοίων το 2024, με τη δραστηριότητα και στις δύο ναυτιλιακές αγορές να παραμένει έντονη.
The Greek-owned fleet, comprising 4,992 ships with a total carrying capacity of 394,977,181 dwt, maintains the top global position
Το Ιράν μπορεί και παράγει σήμερα περίπου 4 εκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο ημερησίως, εκ των οποίων τα 2 Mb/d εξάγονται κυρίως στην Κίνα
Υπενθυμίζεται η κρίση του Σουέζ το 1956-1957 οπότε ο τότε Αιγύπτιος πρόεδρος, εθνικοποίησε τη διώρυγα του Σουέζ και την έκλεισε για πέντε μήνες αναγκάζοντας τα δεξαμενόπλοια για πρώτη φορά να ταξιδεύουν γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.
Aπό ενδεχόμενη κλιμάκωση της αντιπαράθεσης μεταξύ Ισραήλ – Ιράν αλλά και τη συνέχιση των επιθέσεων των Χούτι, θα εξαρτηθούν σημαντικά το επόμενο διάστημα οι αγορές πετρελαίου
