
Σκέρτσος: Ως εδώ - Σωπάστε και σεβαστείτε τον ανείπωτο πόνο αυτών που πραγματικά πονούν
H κυβέρνηση δεν θα επιτρέψει στις δυνάμεις της αδράνειας και της στασιμότητας, να κρατήσουν ξανά τη χώρα πίσω αναφέρει ο υπουργός Επικρατείας
H κυβέρνηση δεν θα επιτρέψει στις δυνάμεις της αδράνειας και της στασιμότητας, να κρατήσουν ξανά τη χώρα πίσω αναφέρει ο υπουργός Επικρατείας
Σύμφωνα με το αναλυτικό πρόγραμμα της Ολομέλειας η συζήτηση της επίκαιρης ερώτησης της κυρίας Κωνσταντοπούλου προς τον υφυπουργό Οικονομικών με θέμα: «Το Λαθρεμπόριο στον σιδηρόδρομο, οι αποκαλύψεις για το Έγκλημα των Τεμπών και οι δηλώσεις στελεχών της Κυβέρνησης» είχε οριστεί για τις 09:45 μετά από ανατύπωση της αρχικής ατζέντας που προγραμμάτιζε τη διαδικασία στις 10:00.
Το πεζοδρόμιο δεν πρέπει να υποκαθιστά τη δικαιοσύνη
Στο ερώτημα για αν θα έπρεπε το υπουργείο Μεταφορών που εποπτεύει τον ΟΣΕ, να είχε εξ αρχής δώσει την εντολή να δοθεί στον ανακριτή το βιντεοληπτικό υλικό από όλες τις κάμερες, ο υπουργός Επικρατείας απάντησε: «Αυτή η εντολή έχει δοθεί. Όλα στο φως, καμία σκιά. Πρέπει να απαντηθεί και να διαλευκανθεί κάθε πιθανό και απίθανο σενάριο γύρω από την τραγική αυτή υπόθεση, που έχει κοστίσει ζωές και έχει προκαλέσει αβάσταχτο πόνο στις οικογένειες».
Ακόμη, ο υπουργός Επικρατείας προσέθεσε ότι «τα μέτρα αφορούν τα νησιά της ευρύτερης περιοχής, όχι μόνο τη Σαντορίνη. Η Σαντορίνη είναι στο επίκεντρο αυτή τη στιγμή της σεισμικής δραστηριότητας, αλλά βασικά η δραστηριότητα αυτή προκύπτει από το ρήγμα το οποίο υπάρχει μεταξύ Σαντορίνης και Αμοργού. Μιλάμε δηλαδή για πάνω από 200-250 σεισμούς ημερησίως» σημείωσε.
Στη συνέχεια, σε ερώτηση για τη συνεργασία με την Hellenic Train απάντησε ότι στο σχέδιο νόμου περιλαμβάνονται μέτρα για τα ζητήματα της καθημερινότητας, μεταξύ άλλων και η καλύτερη επικοινωνία του σταθμάρχη με τον μηχανοδηγό.