Στυλιανίδης: Στόχος η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση και 12ετείς συμβάσεις για τις άγονες γραμμές
«Κάνουμε μια ακτινογραφία του Αιγαίου που θα αποτυπώσει όλα τα ζητήματα ως προς το θέμα της βελτιστοποίησης των γραμμών»
«Κάνουμε μια ακτινογραφία του Αιγαίου που θα αποτυπώσει όλα τα ζητήματα ως προς το θέμα της βελτιστοποίησης των γραμμών»
H έναρξη εφαρμογής νέων ρυθμιστικών κανόνων για τα καύσιμα και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα οδηγεί σχεδόν νομοτελειακά σε αυξήσεις
Κινήσεις στη σκακιέρα της αμφίπλευρης διεύρυνσης από την κυβέρνηση, οι οποίες επαναφέρουν στο επίκεντρο τη μάχη της καθημερινότητας
Ακτοπλοϊκές έχουν ήδη ανακοινώσει στους εμπορικούς συνεργάτες τους αυτές τις αυξήσεις, ενώ τις επόμενες εβδομάδες αναμένεται να προβούν σε ανάλογες ανακοινώσεις και άλλες εταιρείες.
Τα κεφάλαια που θα απαιτηθούν για το "πρασίνισμα" της ακτοπλοΐας και την ανάπτυξη των λιμενικών υποδομών θα ανέλθουν το 2027 και 2028 περίπου στα 2 δισ. ευρώ
Χάρη στην αξιοπιστία και το κύρος της χώρας, που ανακτάται διεθνώς συνεχώς, έχουμε πετύχει να πάρουμε πολύ σημαντικές ενισχύσεις από την Ευρώπη, που θα μας βοηθήσουν σημαντικά, τόνισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστος Στυλιανίδης, στο πλαίσιο της συζήτησης του κρατικού προϋπολογισμού 2025, στην ολομέλεια της Βουλής.