ΧΑ:Πτώση 4,83% στις 1.597,5 μονάδες-Μetlen 39,10e (-3,46%),ΔΕΗ 13,32e (-2,06%)-Βυθίζονται οι αγορές
Η πτώση ανατροφοτείται από την αγορά παραγώγων λόγω της μείωσης των καθαρών θέσεων που οδηγούν στο σπάσιμο των margins.
ΠΕΜΠΤΗ
10
ΑΠΡΙΛΙΟΥ
ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ
Ειδήσεις, video, ειδησεις τωρα και νέα για ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ από το pagenews.gr
-
ΧΑ: Πτώση 4,83% στις 1.597,5 μονάδες-Μetlen 39,10e (-3,46%),ΔΕΗ 13,32e (-2,06%)-Βυθίζονται οι αγορές -
Νότια Κορέα: Το Συνταγματικό Δικαστήριο καθαίρεσε τον πρόεδρο
Νότια Κορέα: Το Συνταγματικό Δικαστήριο καθαίρεσε τον πρόεδρο
Ο Γιουν Σουκ Γέολ παρέσυρε τη χώρα στο χάος, κηρύσσοντας αιφνιδιαστικά, στρατιωτικό νόμο, τον Δεκέμβριο. Οι δικαστές ανακοίνωσαν ότι «παραβίασε θεμελιώδεις αρχές του κράτους Δικαίου και της δημοκρατικής διακυβέρνησης». Θα γίνουν εκλογές εντός 60 ημερών
-
Βαριές απώλειες πέριξ του 3% στο Τόκιο, αναταραχή στις διεθνείς αγορές από τη δασμολογική καταιγίδα
Βαριές απώλειες πέριξ του 3% στο Τόκιο, αναταραχή στις διεθνείς αγορές από τη δασμολογική καταιγίδα
Σε «εθνική κρίση» η Ιαπωνία - Στη Wall Street ο S&P 500 σημείωσε τη μεγαλύτερη πτώση από την πανδημία, με την Apple να χάνει $314 δισ., τη Nvidia $209 δισ,, την Amazon $187 δισ. και τη Meta $133 δισ. - Κλειστές οι αγορές σε Χονγκ Κονγκ και Κίνα
-
Ευρωαγορές: Διευρύνονται οι απώλειες μετά τη χειρότερη συνεδρίαση των τελευταίων 8 μηνών
Ευρωαγορές: Διευρύνονται οι απώλειες μετά τη χειρότερη συνεδρίαση των τελευταίων 8 μηνών
Οι οικονομολόγοι προσπαθούν να εκτιμήσουν την κλίμακα των επιπτώσεων, η οποία θα εξαρτηθεί από το πόσο καιρό θα παραμείνουν οι δασμοί στην υφιστάμενη μορφή τους και από το πώς θα προβούν σε αντίποινα άλλα έθνη - Βαριές απώλειες πέριξ του 3% στο Τόκιο
-
Με τρένα ηλικίας άνω των 25 ετών κι ένα συρρικνωμένο ΟΣΕ λειτουργεί ο ελληνικός σιδηρόδρομος
Με τρένα ηλικίας άνω των 25 ετών κι ένα συρρικνωμένο ΟΣΕ λειτουργεί ο ελληνικός σιδηρόδρομος
Στο στόχαστρο μπήκαν οι συνεχείς βλάβες, η έλλειψη τεχνικού προσωπικού που αποδυναμώνει τη συντήρηση, αλλά και τα πολυδιαφημισμένα «βέλη». Πρόκειται για το μοναδικό… νέο (!) τροχαίο υλικό που έχει έρθει στη χώρα, κατασκευής του 1990, δηλαδή παλαιότερο και από τα υπάρχοντα τρένα της ΓΑΙΑΟΣΕ
-
Σιδηροδρομικοί [ΠΟΣ]: «Διάλυση και απαξίωση» του σιδηροδρόμου τα τελευταία 20 χρόνια
Σιδηροδρομικοί [ΠΟΣ]: «Διάλυση και απαξίωση» του σιδηροδρόμου τα τελευταία 20 χρόνια
Από 3.446 εργαζόμενοι στον ΟΣΕ το 2010, στους 554 μόνιμους σήμερα με 632 «μπλοκάκια» - Γιατί απέτυχαν οι ιδιωτικοποιήσεις της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και της ΕΕΣΣΤΥ - Παραμένει ελλιπής η χρηματοδότηση και με τα 75 εκατ. ευρώ
![Σιδηροδρομικοί [ΠΟΣ]: «Διάλυση και απαξίωση» του σιδηροδρόμου τα τελευταία 20 χρόνια](https://cdn.pagenews.gr/wp-content/uploads/2025/03/traino-500x290.jpg "Σιδηροδρομικοί [ΠΟΣ]: «Διάλυση και απαξίωση» του σιδηροδρόμου τα τελευταία 20 χρόνια")
